
Luke Browning piloto teste da Williams capota após forte batida em teste da Super Fórmula em Suzuka. Chefe da McLaren, Andrea Stella admitiu necessidade de manobras incomuns para gerir energia em algumas pistas, mas disse que pré-temporada não dá panorama completo.
A demissão ocorreu logo após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2025, encerrando uma trajetória de 20 anos marcada por títulos mundiais e uma das fases mais dominantes da história recente da Fórmula 1. Clique aqui, assine o F1 TV Pro e assista à todas as sessões da Fórmula 1 com várias câmeras exclusivas, dados diretos da pista, além de poder acompanhar a F2 e a F3.
Enquanto isso a Audi entra oficialmente na Fórmula 1 em 2026 como equipe de fábrica após assumir totalmente a estrutura da Sauber, aproveitando o novo ciclo regulatório para iniciar um projeto de longo prazo que tem como metas evoluir entre 2026 e 2027, tornar-se competitiva a partir de 2028 e disputar títulos por volta de 2030; o primeiro carro, o Audi R26, utiliza uma unidade de potência própria V6 turbo híbrida com forte foco em eletrificação e combustíveis sustentáveis, desenvolvida entre Alemanha, Suíça e Reino Unido, e será pilotado por Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, enquanto os testes de pré-temporada indicaram um programa focado em confiabilidade e coleta de dados — com boa quilometragem e sinais positivos de ritmo — mas ainda com desafios típicos de estreia, como inconsistências e ajustes mecânicos, o que faz o paddock enxergar a equipe como um projeto sólido e bem financiado, porém com expectativas realistas de não disputar vitórias imediatamente, priorizando evolução gradual até atingir o nível das equipes líderes.
A Cadillac também chega à Fórmula 1 no novo ciclo regulatório como parte do projeto liderado pela General Motors em parceria com a Andretti Global, com estreia prevista para a nova era técnica e posicionamento como equipe de fábrica no médio prazo, inicialmente utilizando uma unidade de potência cliente enquanto desenvolve sua própria estrutura de motor para os anos seguintes; o projeto é fortemente apoiado por investimento industrial dos EUA e tem como objetivo estabelecer uma presença estratégica da GM no esporte, ampliando a base comercial da F1 no mercado norte-americano, e embora a expectativa interna seja de crescimento progressivo — semelhante a outras estreantes — o paddock entende que a equipe deve começar no pelotão intermediário ou de fundo enquanto constrói infraestrutura, integra pessoal técnico e consolida performance, com foco claro em competitividade sustentável ao longo da segunda metade da década.
O inicio oficial da temporada está marcado no calendario como 08 de março e será em Melborne na Australia.
Ao ser questionado pelo GRANDE PRÊMIO sobre as mudanças na Fórmula 1, António Félix da Costa destacou que montadoras sustentam automobilismo, destacou papel pioneiro da categoria e disse que pilotos devem se adaptar à nova realidade O post Da Costa rebate críticas ao novo regulamento da F1 2026: “Se não gostam, fiquem em casa” apareceu primeiro em Grande Prêmio . As equipes clientes da Mercedes na Fórmula 1 , vão iniciar a temporada 2026 com uma unidade de potência atualizada e mais potente. Vinte e quatro horas depois, fui chamado para uma reunião em Londres, onde me informaram que, operacionalmente, eu não estaria mais envolvido na gestão da equipe de Fórmula 1 da Red Bull.
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