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Marcas Brasil Racing (MBR)

A Marcas Brasil Racing (MBR) é um campeonato de automobilismo de carros de turismo que se consolidou como uma das principais categorias do esporte a motor nacional. Posicionada como uma plataforma acessível e competitiva, a MBR permite que pilotos de diversas idades e níveis de experiência demonstrem seu talento em carros populares adaptados para corrida. É reconhecida por suas corridas dinâmicas, com grids cheios e disputas acirradas, valorizando a habilidade dos pilotos e a estratégia das equipes em modelos de carros de rua que o público se identifica.

 

* Faixa Etária

A Marcas Brasil Racing não possui uma restrição de idade estrita, atraindo tanto jovens pilotos em transição do kart ou outras categorias de base, quanto pilotos mais experientes que buscam uma competição de alto nível e custos mais acessíveis. É comum ver pilotos a partir dos 16-18 anos competindo ao lado de veteranos do automobilismo brasileiro, proporcionando uma rica troca de experiências e um ambiente competitivo diversificado.

 

* Motores e Desempenho

A MBR é dividida em diferentes categorias que utilizam configurações de motor variadas:

    • MBR 1.6 (Super e Elite): Os carros são impulsionados por motores 1.6 litros, que devem seguir as especificações originais da montadora do chassi, com adaptações para corrida. A potência é controlada para garantir a equidade.
    • MBR2000 (Classes A e B): Esta categoria utiliza um kit único padronizado, composto por um motor Toyota 2.0 litros e um câmbio Volkswagen manual. Essa padronização visa nivelar ainda mais a competição, destacando o talento dos pilotos.

Detalhes precisos de aceleração (0-100 km/h) e velocidade máxima variam bastante entre os modelos e configurações, não sendo amplamente divulgados como em categorias de monopostos. No entanto, os carros são projetados para um desempenho robusto e emocionante em circuitos brasileiros.

 

* Equipamentos

A Marcas Brasil Racing foca na padronização e equalização para garantir a competitividade. Os carros são baseados em modelos populares de produção nacional, como Volkswagen Polo e Virtus, Fiat Argo, Cronos e Mobi, Chevrolet Onix, Ford Ka, Peugeot 208, Citroën C3, Hyundai HB20, Toyota Yaris, Renault Sandero, Stepway e Kwid, entre outros.

    • Chassi: Os carros utilizam o chassi original do modelo de rua, com reforços estruturais e a adição de gaiola de proteção (Santo Antônio) para segurança. Para o MBR2000, o chassi é tubular com carroceria de fibra de vidro adaptada aos modelos de rua.
    • Carroceria: As carrocerias são em fibra de vidro para alguns componentes, replicando as formas originais dos veículos.
    • Motores: Conforme descrito acima, motores 1.6 originais para MBR 1.6 e motor Toyota 2.0 padronizado para MBR2000.
    • Pneus: Os pneus são de fornecedor único, contribuindo para a equalização do desempenho entre os competidores.

Essa abordagem garante que a competição seja decidida mais pela habilidade do piloto e pela preparação da equipe, em vez do investimento financeiro em desenvolvimento de peças.

 

* Regras

Os fins de semana de corrida da Marcas Brasil Racing são intensos e geralmente consistem em:

    • Treinos Livres: Sessões para ajuste dos carros.
    • Classificação: Define o grid de largada.
    • Corridas: Em etapas normais, o campeonato costuma ter quatro baterias por final de semana para cada categoria (duas para MBR 1.6 e duas para MBR2000), distribuídas entre sábado e domingo. O formato exato (duração, grid invertido) pode variar e é definido no regulamento particular de cada prova.
    • Sistema de Pontuação: Há um sistema de pontos que recompensa pilotos e equipes com base em suas classificações nas corridas.

As categorias MBR 1.6 Super, MBR 1.6 Elite, MBR2000 Classe A e MBR2000 Classe B permitem que pilotos de diferentes níveis compitam em grids adequados às suas realidades.

 

* Pilotos e Equipes (2025)

A Marcas Brasil Racing espera um grid robusto para 2025, com previsão de cerca de 40 carros e 50 pilotos participando. As equipes são formadas por estruturas independentes que preparam os carros e dão suporte aos pilotos. Campeões e destaques de temporadas anteriores confirmaram presença, como:

    • MP Competições
      • Davi Dal Pizzol(MBR 2000 A);
      • Gilberto Silva (MBR 2000 A);
    • Sérgio Ferrari Racing
      • Gustavo Magnabosco(1.6 Elite);
      • Natan Sperafico(1.6 Elite);
      • Leandro Freitas(MBR 2000 A e 1.6 Super);
      • Lamartine PInotti(MBR 2000 A);
      • Wanderson Freitas(MBR 2000 A e 1.6 Super);
      • Eduardo Pavelski(1.6 Super);
    • Speed Racing
      • Luiz Reis(MBR 2000 B);
    • Bonato Racing
      • Roberto Bonato(1.6 Elite);
      • Evandro Maldonado(MBR 2000 A);
    • Sermann Racing
      • Adriano Barbosa(MBR 2000 A);
    • Cesinha Competições
      • Gerson Marek(MBR 2000 B);
      • João carlos Machiavelli(MBR 2000 B);
      • Rodrigo Maia(1.6 Elite);
      • Raphael Futsuki(1.6 Elite);
      • André Jacob(MBR 2000 A);
    • Ourocar Racing
      • Eduardo Fuentes(1.6 Super);
      • Luiz Carlos Ribeiro(1.6 Super);
    • RB Motorsport
      • Rafael Salido(MBR 2000 B);
      • Toninho Carvalho(MBR 2000 B);
      • Luiz Fernando de Toffol(MBR 2000 B);
      • Duda Bana(MBR 2000 B);
    • Ymagava Racing
      • Gabriel Ymagava(1.6 Super);
    • Ferrari Racing
      • Cido Morais(1.6 Elite);
      • Marcelo Beux(1.6 Super);
    • JW Motorsport
      • Paulo Jalles(MBR 2000 B);
      • Richard Heidrich(1.6 Super);
      • Junior Helte(MBR 2000 B);
    • Silvel Competições
      • Guto Baldo(MBR 2000 A);
    • Stumpf Preparações
      • Jaidson Zini(MBR 2000 A);
      • Rafael Barranco(MBR 2000 A);
      • Leandro Guerra(MBR 2000 A);
    • Roger Racing
      • Gustavo Magnabosco(MBR 2000 A);
      • Pierre Sabbagh(MBR 2000 A);
      • Henrique Basso(1.6 Super e MBR 2000 A);
      • Naor Petry(MBR 2000 B);
      • Felipe Machiavelli(1.6 Elite);
    • Masso Sports
      • Lorenzo Massaro(MBR 2000 A);
    • MIG Motorsports
      • Fausto de Lucca(1.6 Super e MBR 2000 A);
      • Richard Heidrich(MBR 2000 A);
    • Paioli Racing
      • Peter Tubarão(1.6 Elite);
      • Marcos Paioli(MBR 2000 A);
      • Peter Tubarão(MBR 2000 A);

A lista completa de todos os pilotos e seus respectivos carros/equipes para a temporada de 2025 é constantemente atualizada pelas equipes e pela organização ao longo do ano.

* Calendário (2025)

O calendário da Marcas Brasil Racing de 2025 conta com seis etapas, realizadas em diferentes autódromos pelo Brasil, buscando abranger diversas regiões e proporcionar um desafio variado aos pilotos.

    • Etapa 1: 28 – 30 de Março – Campo Grande (MS)
    • Etapa 2: 09 – 11 de Maio – Cascavel (PR)
    • Etapa 3: 04 – 06 de Julho – Guaporé (RS)
    • Etapa 4: 08 – 10 de Agosto – Potenza (MG)
    • Etapa 5: 03 – 05 de Outubro – Cascavel (PR)
    • Etapa 6: 21 – 23 de Novembro – Londrina (PR)

 

* Por que Participar da Marcas Brasil Racing?

Participar da Marcas Brasil Racing é um passo excelente para pilotos que desejam uma carreira no automobilismo de carros de turismo ou buscam uma categoria competitiva e acessível no cenário nacional. O campeonato oferece uma oportunidade valiosa para desenvolver habilidades de pilotagem e estratégia em carros de corrida que mantêm uma ligação com os modelos de rua, o que gera grande identificação com o público. É uma vitrine importante para patrocinadores e um ambiente de aprendizado contínuo, onde a experiência em diversos tipos de pista e sob pressão de corrida é inestimável para o desenvolvimento de um piloto profissional. A MBR se destaca por promover corridas equilibradas, onde o talento individual e a performance da equipe são os grandes diferenciais.

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